Mit der Bitte um Durchsicht und Schaltungseinstellung bekamen wir ein, auf den ersten Blick gut erhaltenes Cannondale Hardtail aus dem Ende der 90er Jahre mit mächtig breiten Reifen in die Werkstatt.
Bei genauerem Hinsehen fiel dann auf, dass die Montage des Reifen nur möglich war, wenn der hintere Schaltzug eine - sagen wir mal - "Umlenkung" bekommt.
Das der Reifen trotzdem recht knapp im Rahmen sitzt hat den Kunden jedoch nicht davon abgehalten damit auch zu fahren.
Das Schleifen der Stollen war jedoch so intensiv, das er sich mit jeder Radumdrehung nicht nur den Lack von den Kettenstreben geholt hat, sondern diese regelrecht durchgeschliffen wurden.
FAZIT: Der Rahmen ist SCHROTT!!!
